2023年3月9日下午，英國布里斯托大學(xué)Sander F. van den Broek研究員應(yīng)邀以“Structural analysis of horizontal-axis wind turbine blades”為主題做了精彩的線上講座。機(jī)械工程學(xué)院青年教師胡云森（西澳大利亞大學(xué)博士）主持了本次講座，機(jī)械工程學(xué)院青年教師、研究生在學(xué)院426學(xué)術(shù)報(bào)告廳或在線參加了講座。

Sander F. van den Broek研究員首先簡(jiǎn)要介紹了BCI和ORE Catapult的組成形式以及風(fēng)力渦輪機(jī)葉片結(jié)構(gòu)等研究背景。接著，Sander F. van den Broek研究員以“風(fēng)能與未來”為主題，強(qiáng)調(diào)未來大部分可再生能源產(chǎn)出主要來自太陽能和風(fēng)能，并闡述利用風(fēng)能所遇到的一些問題，包括提高風(fēng)力渦輪機(jī)的使用壽命、降低設(shè)計(jì)成本、減少安裝成本、提高效率以及風(fēng)機(jī)退役后再利用等。然后，Sander F. van den Broek研究員結(jié)合團(tuán)隊(duì)近幾年的研究成果，深入介紹了風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)構(gòu)建模方法，指出了常規(guī)殼體和實(shí)體建模分析方法存在的不足，并重點(diǎn)介紹了基于可變運(yùn)動(dòng)單元有限元模型分析方法，詳細(xì)論述了這種方法的基礎(chǔ)理論和運(yùn)算優(yōu)勢(shì)，探究了風(fēng)力機(jī)葉片的屈曲機(jī)理。最后，Sander F. van den Broek研究員對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)構(gòu)模型分析技術(shù)進(jìn)行了展望，認(rèn)為未來可進(jìn)一步優(yōu)化模型結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)算效率。

會(huì)上，Sander F. van den Broek研究員針對(duì)師生提出的多層模型建模與連接方式等問題做出了詳細(xì)的回答，并表示歡迎師生到英國布里斯托大學(xué)交流訪問，獲得了師生們的陣陣掌聲。

報(bào)告人簡(jiǎn)介：

Sander F. van den Broek博士畢業(yè)于德國漢諾威萊布尼茨大學(xué)。2021年加入英國布里斯托大學(xué)，擔(dān)任布里斯托復(fù)合材料研究所研究員。Sander F. van den Broek研究員的主要研究方向?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)力學(xué)，與英國海上可再生能源彈射器中心合作開展改進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)分析的模型擴(kuò)展等研究工作，發(fā)表高質(zhì)量SCI期刊論文13篇。曾擔(dān)任德國漢諾威萊布尼茨大學(xué)結(jié)構(gòu)分析研究所研究員以及荷蘭Allseas Engineering B. V.創(chuàng)新研發(fā)中心工程師，承擔(dān)了航空航天結(jié)構(gòu)以及輸油管道的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和分析等工作，推動(dòng)了所參與項(xiàng)目的順利開展。